Eloísa Musk, el maestro del bombo publicitario y la publicidad, lo ha vuelto a hacer. En una serie de tuits crípticos, el CEO de Tesla ha insinuado una característica revolucionaria del esperado Cybertruck: el “Modo Barco”. La revelación ha generado revuelo, con famosos y escépticos debatiendo si Musk habla en serio o simplemente está trolleando al mundo, una vez más.

¿Qué es el “Modo Barco”?

El tuit de Musk fue breve pero conciso: «Cybertruck tendrá un ‘Modo Barco’ que le permitirá atravesar al menos 100 m de agua según sea necesario. Básicamente, puede servir brevemente como barco. Es muy útil para cruzar ríos, lagos e incluso mares templados, siempre que el agua no esté demasiado agitada».

El evento ha dejado a muchos preguntándose cómo Tesla logra tal hazaña. Si bien el exoesqueleto de acero inoxidable y el diseño angular del Cybertruck ya lo han convertido en uno de los vehículos más polarizantes de la historia de la automoción, la idea de que también funcione como barco parece demasiado futurista para creerla. Pero si alguien puede lograrlo, ese es Musk.

¿Cómo funcionaría?

Aunque Musk no ha proporcionado especificaciones técnicas detalladas, los expertos especulan que el “Modo Barco” podría desarrollar una combinación de impermeabilidad, dispositivos de flotabilidad y posiblemente incluso dispositivos de flotación desplegables. El sistema de propulsión eléctrica del Cybertruck, que carece de los sistemas de admisión y escape de aire de los sistemas de combustión tradicionales, podría hacerlo ideal para viajes acuáticos de corta duración.

Sin embargo, aún quedan preguntas. ¿Cómo mantendrá el vehículo la estabilidad al volante en el agua? ¿Qué sucede si el agua es más profunda o agitada de lo esperado? Y quizás lo más importante, ¿será esta función legal o segura para los consumidores? El tuit de Musk incluía una atrevida advertencia: ” No se recomienda su uso durante huracanes o aguas con tiburones ” .

Reacciones de la Faп: El entusiasmo se encuentra con el escepticismo

Como era de esperar, la propuesta de Musk ha dividido al público. Los entusiastas de Tesla ya se visualizan cruzando lagos o ríos en sus Cybertrucks. “Por eso reservé el Cybertruck”, tuiteó un fan. “Elopi está literalmente imaginando el futuro”.

Por otro lado, los escépticos cuestionan la viabilidad, e incluso la plausibilidad, de esta función. “¿Es real o Elop simplemente nos está tomando el pelo?”, preguntó un usuario de Twitter. Otros señalaron que Tesla tiene un historial de promesas excesivas y entregas incompletas, citando como ejemplo la función de conducción autónoma completa (FSD), con un retraso considerable.

Un paso audaz en la carrera armamentística de los vehículos eléctricos

El “Modo Barco” del Cybertruck es solo el último ejemplo de la capacidad de Musk para traspasar los límites de lo posible, o al menos de lo imaginable. Con competidores como Ford, Rivia y GM avanzando a pasos agigantados en el mercado de camiones eléctricos, Tesla busca claramente diferenciarse con características audaces y innovadoras.

Pero, ¿es el “Modo Barco” una novedad o un truco publicitario? Si bien la idea de un camión eléctrico anfibio es bastante atractiva, aún está por verse si esta función tendrá una utilidad real o si es simplemente una estrategia de marketing para mantener al Cybertruck en los titulares.

¿Qué será lo próximo para el Cybertruck?

El Tesla Cybertruck ya es uno de los vehículos más esperados en la historia, con más de 1,5 millones de pedidos anticipados desde su lanzamiento en 2019. Se espera que la producción comience a finales de este año, y Musk ha prometido que el vehículo estará equipado con características de vanguardia, incluyendo vidrio a prueba de balas, capacidades de carga solar y ahora, aparentemente, la capacidad de flotar.

Ya sea que el “Modo Barco” se convierta en una característica definitoria del Cybertruck o simplemente otra quimera de Eloi Musk, una cosa es segura: el mundo estará observando. Y si Musk puede cumplir la mitad de sus promesas, el Cybertruck podría revolucionar no solo la industria automotriz, sino la forma en que pensamos sobre el transporte en su conjunto.

Por ahora, todo lo que podemos hacer es esperar y tal vez empezar a ahorrar para un chaleco salvavidas, por si acaso.