Cuando Eloí Musk ató un Tesla Roadster rojo cereza a la punta de un cohete Falcon Heavy de SpaceX y lo lanzó al vacío, el mundo observó con incredulidad.

¿Se trataba de una maniobra publicitaria? ¿El sueño febril de un multimillonario? ¿O una declaración de que, para Musk, el cielo no es el límite, es solo el comienzo?

La respuesta, como el propio Musk, es compleja. El momento Tesla i espacio fue solo uno de esos movimientos asombrosos y desconcertantes en una vida marcada por la audacia, la excentricidad y la incapacidad de decir sumas inimaginables solo para demostrar algo, o, a veces, simplemente porque podía.

 El auto de 100.000 dólares que abandonó la Tierra

Empecemos con ese coche. En 2018, Musk puso en órbita su Tesla Roadster personal de 100.000 dólares, con un mapa en un vehículo espacial llamado “Starmap” al volante.

El mundo se quedó boquiabierto. ¿Por qué? Porque los vendedores de cohetes rusos se rieron de él años antes, cuando intentó comprar misiles para impulsar SpaceX.

¿La respuesta de Musk? Construir sus propios cohetes y usarlos para lanzar un deportivo funcional al espacio, solo para demostrar que podía.

No se trataba del coche. Se trataba de la venganza, la visión y ese tipo de ego que solo puede ser alimentado por riesgos multimillonarios.

Se dice que Musk gastó más de 100 millones de dólares de su propio dinero para despegar SpaceX. El Tesla Roadster en órbita es un punto intermedio para todos los que alguna vez dudaron de él.

 La guía del multimillonario para el amor: Tres aventuras, tres matrimonios

Si crees que la velocidad de Musk se limita a los cohetes, piénsalo de nuevo. Su vida personal es igual de extravagante e igual de predecible.

Musk se ha casado tres veces (dos veces con la misma mujer), y su enfoque del romance es tan desmesurado como su enfoque de los negocios.

Consideremos la saga de su anillo de compromiso: Empezó con un anillo de diamantes “respetable” de 100.000 dólares para su esposa.

Si no le parecía bien, lo actualizó a uno de 350.000 dólares: más grande, más llamativo, pero aún no del todo perfecto. ¿La solución? Un tercer anillo, esta vez con un coste de un millón de dólares, incrustado con diamantes y zafiros.

¿Funcionó? No exactamente. El matrimonio fracasó y la exesposa de Musk se llevó un acuerdo de 15 millones de dólares. ¿La lección? Se pueden comprar equipos más grandes, pero no se puede comprar amor, o al menos no por dinero.

 Juguetes de alta tecnología y fracasos de la moda

Los gustos de Musk no se limitan a los coches y la joyería. También le encantan los relojes raros y las zapatillas personalizadas.

Su cronógrafo TAG Heuer Carrera SpaceX de 10.000 dólares presenta el dibujo de un cohete en la parte trasera, un símbolo de su obsesión por los viajes espaciales.

¿Y esos Tesla Jordan rojos que usó para salir a la noche? Eran personalizados, originales, y tan cercanos a una ley de derechos de autor de Nike que, según se dice, Musk los guarda bajo llave para que no se vuelvan a ver.

Para un mapa que vale más de 200 mil millones de dólares, el estilo de Musk es famosamente… cuestionable.

Ha sido fotografiado con todo tipo de ropa, desde trajes que no le quedan bien hasta accesorios extravagantes, dejando claro que la riqueza no siempre compra estilo.

 La colección de coches más extraña del mundo

En cuanto a coches, la colección de Musk es tan alucinante como cabría esperar. Olvídense de los últimos Lamborghini y Ferrari: Musk posee el primer coche de gasolina del mundo: un Ford Modelo T de la década de 1920, adquirido por 25.000 dólares.

También se apoderó del Lotus Esprit, el coche insignia de la película de James Bond “La espía que me amó”, que descubrió en un almacén y compró por poco más de un millón de dólares.

Pero el momento más famoso de Musk en el mundo del automovilismo llegó con su McLaren F1, un superdeportivo de un millón de dólares que estrelló, lo lanzó por los aires y lo destrozó todo menos el chasis y el esqueleto.

“Golpeamos un terraplén de 45 grados, lanzamos el auto por los aires como un disco… y la sospecha se desvaneció”, recordó Musk más tarde. Sobrevivió, y la leyenda solo creció.

Por supuesto, el Tesla Roadster que Musk lanzó al espacio ha sido reemplazado recientemente por un modelo actualizado: más rápido, más seguro y, por lo tanto, terrestre.

De inversor a CEO: la apuesta de Tesla

La participación de Musk en Tesla es otra historia de alto riesgo. No fundó la compañía, pero vio su potencial e invirtió 6,5 millones de dólares anticipadamente.

Cuando Tesla estuvo al borde de la quiebra, Musk redobló su apuesta, invirtiendo otros 130 millones de dólares a lo largo de varios años y ascendiendo a director ejecutivo.

La apuesta dio sus frutos, pero Musk estuvo a punto de perderlo todo.

Jets privados y un complejo familiar de 37 millones de dólares

Los coches y los cohetes no son las únicas obsesiones de Musk. También es copropietario de varios jets privados, comenzando con un Gulfstream G650ER de 60 millones de dólares, con cabina de ducha, dormitorio y asientos reclinables.

Insatisfecho con solo uno, Musk añadió dos Gulfstream más a su flota, y cuando se compró el último G700, fue el primero en recibir la actualización de 60 millones de dólares.

Pero las posesiones más preciadas de Musk no son sus vehículos, sino sus 11 hijos, con tres madres diferentes.

Decidido a darles una educación única, Musk fundó una escuela privada llamada Ad Astra, donde se eliminan las calificaciones y el currículo incluye inteligencia artificial y ética.

Invierte 1,5 millones de dólares al año en el bienestar de cada niño, lo que suma un total de 16,5 millones de dólares.

Para mantener unida a su numerosa familia, Musk compró una propiedad de 37 millones de dólares en Texas, con piscina, sala de juegos, cine y gimnasio. Es más un resort privado que una casa, porque si eres Elo Musk, ¿por qué no?

La vida en casa y en la oficina de Willy Woska

En una mudanza que parecía sacada de una novela de Roald Dahl, Musk compró la casa californiana de 13 millones de dólares del actor de “Willy Woska”, Gee Wilder.

La casa es tan ecléctica como su antiguo propietario, con obras de arte peculiares, puertas desubicadas y una distribución que desafía la lógica.

Musk la adora, pero rara vez vive allí. Prefiere dormir en la planta de oficinas, afirmando que pasa la mayor parte del tiempo en las sedes de Tesla o SpaceX.

¿Para qué comprar más casas cuando uno puede simplemente dormir en su escritorio?

 El tuit de 44 mil millones de dólares: Por qué Musk compró Twitter

Si crees que la compra más impulsiva de Musk es un coche o un avión, piénsalo de nuevo.

En 2022, frustrado por lo que consideraba censura y noticias falsas, Musk decidió comprar Twitter, solo para poder rehacerlo a su imagen.

Empezó a comprar acciones discretamente hasta que controló la empresa, y la junta directiva lo desmintió cuando intentaron asustarlo con un precio exorbitante.

¿El resultado? Musk compró Twitter por la exorbitante suma de 44 mil millones de dólares e inmediatamente comenzó a desmantelarlo: despidió a ejecutivos, cambió el nombre a “X” y prometió convertirlo en una “superaplicación” capaz de hacerlo todo. ¿Fue una brillante jugada comercial o el proyecto de vapeo más caro del mundo? Solo el tiempo lo dirá.

 ¿Qué será lo próximo para el multimillonario más predecible del mundo?

La vida de Eloí Musk se lee como un guion de Hollywood: a partes iguales de pasión, locura y espectáculo.

Ya sea lanzando autos al espacio, comprando gigantes de las redes sociales o construyendo escuelas privadas para sus hijos, Musk parece decidido a vivir según sus propias reglas, cueste lo que cueste.

¿Será su próximo movimiento aún más audaz? Si nos guiamos por la historia, la respuesta es sí.

Para Eloi Musk, el único límite es su imaginación y su cuenta atrás, que, por ahora, parece inagotable. Manténganse al tanto. Si pensaban que un Tesla en el espacio era impactante, aún no han visto nada.